Strefa Płatnego Parkowania na Ogrodowej. Mieszkańcy mają wątpliwości

Od początku roku ulica Ogrodowa w Płońsku została objęta Strefą Płatnego Parkowania. Oznacza to, że pozostawienie pojazdu wzdłuż ulicy wiąże się z kosztami dla właścicieli pojazdów. Z decyzją radnych nie zgadza się część mieszkańców, którzy zgłosili się do naszej redakcji. 

W piśmie skierowanym do Urzędu Miejskiego jedna z mieszkanek prosi o zlecenie zaprojektowania i oznakowania miejsca do parkowania dla osób z niepełnosprawnością.

- Obawiam się, że wyznaczenie płatnej strefy parkowania po wschodniej stronie ul. Ogrodowej spowoduje, że samochody będą parkowane przed moim domem i że w razie nagłego pogorszenia stanu zdrowia mojej córki uniemożliwi to dojazd karetki pogotowia lub wyjazd z posesji moim samochodem – pisze do ratusza.

Urząd Miejski zapewnia, że nie zgłaszano „pretensji” dotyczących utworzenia Strefy Płatnego Parkowania przy ul. Ogrodowej. Wpłynęła prośba o umieszczenie po obu stronach ulicy znaku „Zakaz zatrzymywania się” z tabliczką „Nie dotyczy mieszkańców”. Wpłynęło również drugie pismo ws. bezpłatnego parkowania pojazdów przez właścicieli nieruchomości leżących przy tej ulicy. Ratusz wyjaśnia, że celem wprowadzenia Strefy Płatnego Parkowania było zwiększenie rotacji samochodów, aby zapewnić dostępność miejsc dla większej liczby użytkowników, zwłaszcza w miejscach szczególnie obciążonych długoterminowym parkowaniem. 

- Regulamin Strefy Płatnego Parkowania nie przewiduje zwolnienia mieszkańców ul. Ogrodowej, podobnie jak pozostałych mieszkańców ulic, przy których ją stworzono, z ponoszenia opłat za parkowanie. Z przyczyn technicznych (wymiary miejsca parkingowego dla osoby niepełnosprawnej oraz szerokość jezdni ul. Ogrodowej) nie było możliwe wyznaczenie oznakowanych miejsc dla osób niepełnosprawnych. 2 miejsca dla osób niepełnosprawnych znajdują się na parkingu przy ul. Ogrodowej – odpowiada naszej redakcji Filip Przedpełski, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Płońsku.

Ratusz jednocześnie zaznacza, że potrzeba kilkumiesięcznego funkcjonowania strefy, aby sprawdzić, jak działa na danej ulicy w praktyce.