Janusz Popłonkowski
Mamy dobre wiadomości dla wszystkich kibicujących przywróceniu bezpośredniego połączenia kolejowego z Płońska do Warszawy. To na razie tylko zapowiedzi, ale jest szansa, że przez Płońsk przebiegać będzie nowa trasa Warszawa-Gdynia – informuje Ministerstwo Infrastruktury.
PKP Intercity zaprezentowała plan uruchomienia kilkunastu nowych tras przebiegających przez małe i średnie miasta. Jego realizacja będzie możliwa dzięki nowemu taborowi - hybrydowym zespołom trakcyjnym, lokomotywom hybrydowym i klasycznym składom spalinowym.
- To przełom, bo po latach przerwy wracamy do miejsc, w których pociągi pasażerskie nie zatrzymywały się od 20, 30, a nawet 40 lat – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Ale to nie wszystko. Wojewoda mazowiecki podpisał decyzję lokalizacyjną na budowę linii kolejowej prowadzącej do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. Prace rozpoczną się w 2027 roku, a pierwsi pasażerowie mają dojechać bezpośrednio na lotnisko dwa lata później.
Mówił wojewoda Mariusz Frankowski. Trasa ze stacji Modlin do lotniska będzie linią dwutorową o długości ok. 5,5 km. Rozbudowa obejmie istniejącą stację kolejową Modlin o kolejny tor i peron o długości 200 m. Powstanie też naziemna stacja kolejowa przy lotnisku w okolicach istniejącego ronda i stacja towarowa. Prace będą dotyczyć też dróg.
Zaznacza Maciej Kaczorek, dyrektor ds. strategii i rozwoju w PKP. Koszt budowy inwestycji szacowany jest na 256 mln zł. Przewiduje się, że prace budowlane zostaną sfinansowane z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza.
